miércoles, 6 de abril de 2011

Motor 200 - Parte 2


Bueno una vez un poco más manejable nos pusimos a desmontar.

Primero a por carburador.

Sacamos los tornillos
Carburador fuera

Sacamos junta
Tapa carburador fuera
 
Después el tambor.

Sacamos el tapón para poder sacar tuerca

Sacamos pasador y capuñón

Sacamos tuerca

Plato para fuera

Sacamos clips

Mordazas fuera

Rotas

Limpiamos

A continuación desmontamos el volante magnético con la ayuda del extractor siempre.

Sacamos la bobina y los cables

Aflojamos la tuerca
Tuerca aflojada

Se mete una cuerda por el cilindro para bloquearlo

Se pone extractor

Plato magnético fuera
Bobinas y encendido









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